谨防“高铁大跃进”变种
如果不能尽快转变发展方式，即使高铁热得到遏制，这套发展模式一定会在另外的领域找到新出口
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美国是一个“轮子上”的国家
长城网8月18日讯(张社旗)在美国，人们出行的主要交通工具是汽车，可以说离开汽车，寸步难行。在休斯敦这样公共交通设施不够健全的大城市，人们出行主要靠私家车。在这里，几乎没有自行车，即使有，也是用来锻炼身体的。休斯敦没有地铁或轻轨，公共汽车和公交线路都很少，出租汽车更难觅踪影（用出租车要事先预订，现场拦车几乎不可能）。美国人爱车，收藏老爷车，已是美国汽车文化的一道亮丽的风景线，美国人爱收藏一切古旧东西。美国人的老爷车平时是舍不得开的，尽量减少行车路数，只在偶尔心情好天气好才出来兜个风，再就是老爷车展上闪亮登场秀一下.拥有老爷车的，不是有钱人，当然，有钱什么买不来，何况个老爷车！有老爷车的人绝对是车迷。
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高铁自主知识产权全面还原:奇迹诞生与终止真相
急于求成毁掉了中国的高铁之路。中国人制造出了能跑出世界纪录的高铁，却还不能完全控制它的速度
□ 财新《新世纪)》记者 谷永强 曹海丽 | 文
...2011年8月15日晚闪电抓拍
今晚雷声大作，震耳欲聋。暴雨倾盆。忽然来兴致，2011年8月15日20:27分用相机抓拍到了划破夜空的闪电。
薛蛮子：从革命二代到著名投资人
南方人物周刊201127期封面
“我1到13岁是一个共产党养尊处优的贵公子，文化革命后插队2年，回来之后在故宫(微博)上班，那期间认识了很多大儒。考研究生时，一不小心搞了个全国第一名，而后一鼓作气，冲到美国去，回来还搞了个上市公司，一不小心还搞好几个。我的一辈子经历过的这些事情，是一个正常社会、正常的人，一辈子不可能想象的”
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