到伦敦追踪福尔摩斯
电影大片《大侦探福尔摩斯》，唤起了无数人心中对这个“嘴叼烟斗、头戴礼帽、手拿拐杖”的经典形象的记忆。无论故事有多么离奇的开始，凭借超级冷静的头脑、敏锐的观察和缜密的推理，在结尾，福尔摩斯永远都会给我们揭开真相。
索尼头戴式3D显示设备初体验
它叫HMZ-T1,是一台3D显示终端,也是一款颠覆传统的产品,外形设计科技感十足,佩戴之后能看到750英寸屏幕,可以用来看电影玩游戏甚至是办公室。2012年2月23日，索尼头戴式3D显示设备HMZ-T1正式登陆中国大陆市场。这款产品的外形设计非常抢眼，科技感十足。它彻底改变了传统显示终端的外形与观看模式，你敢相信这个戴上这个小家伙能达到相当于20米观看750英寸屏幕的效果么？
3G无线路由器集成无线优盘功能和IIS服务
3G无线路由器如果能够将SD卡默认为共享目录，那么SD卡将变成无线优盘。如果再进一步，内置一个WEB服务器或者支持IIS服务，那就变成了移动互联网站。谁能帮我实现这个梦想？
让大飞机项目成为产业链“发动机”
作为拉动型产业的典型代表，大飞机项目对几乎所有工业门类都将提供巨大的产业追赶机会。而更精准的模式设计，是大飞机成为产业链“发动机”的基础。一架737-800飞机，所需要的零部件为300万~500万个；一架波音787飞机，则需要800万个零部件。这意味着，航空工业所涉及的产业链条漫长，对经济的拉动力巨大，能够带来最可观的效应。虽然计算的方式不同，若以1：50-80的保守拉动效应来计算，如果中国自制大飞机投入达到2000亿元，那么可带动1万亿~1.6万亿元的产出。这个动力驱使各路地方政府对C919给予空前热情。但是对于中国大型客机C919项目的主要载体——中国商飞而言，这是一个严峻的考验——需要对每个供应环节的牢牢把握，考验其对涉及其中的1万多个供应商的管理能力，对整个产业链的把握。成立于2008年的中国商飞此前并未建立全球化的供应体系，其对全球产业链的控制、管理能力仍需从头开始。在这样的先天条件下，中国商飞需要提供更精准的模式设计，才能让大飞机成为产业发展的“发动机”。
...“云电视”价高和寡市场不热
北京晚报讯 3月是彩电新品“扎堆儿”上市的时段，今年最抢眼的无疑要数全智能化的“云电视”。海信、创维、康佳等品牌近期正式发布的智能电视新品本领大长，甚至具备了语音识别、体感游戏和多屏互动功能，在外观上也全面升级。不过，目前“云电视”市场认知度不高且价格高昂。业内人士预计“真正的热卖”还需要一定培养周期。
跟风苹果
标配语音识别功能 跟风苹果
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